| chbarten Skala Echelon Rationalität solcher Veränderungen.
Eine Auswertung von sechs Navigationskarte Produkte
(A) der Umweltprüfung
1. Teilnehmende Produkte, eine Reihe von Städten mit mindestens einer digitalen Karte und der nationalen Inter-City digitalen Karte der Region. Der Umfang der Stadt 3 Tage im Voraus von der Vereinigung vorläufige Bezeichnung anderer Bereiche der Daten ist nicht begrenzt.
2. Die Bestimmungen des Absatzes 1, die Navigations-Karte der Region in Produkttests Einheit self-loading Fahrzeugnavigationsgerät, von den Bezugs-Personal in Übereinstimmung mit den Anforderungen der Richter eins nach dem anderen Betrieb gemessen beteiligen.
3. Die Beurteilung erfolgt in Innen-und Außendienst Auswertung Auswertung von zwei Teile geteilt. Feldauswertung der erforderlichen Einheiten von Fahrzeugen durch die Parameter gehört gemessen. Assessment in Peking.
(B) der Innen-Messung
Indoor Beurteilung Projekt und die "Navigationskarte Datenbank Auswertung," im Grunde die gleichen, nicht mehr müde Zustand.
(C) Feldauswertung
Es gibt drei Feldauswertung: Prüfen Sie das Netzwerk, zu überprüfen POI-Daten und leiten die Daten überprüft.
(Dieser Test wird versuchen, die Auswirkungen von Software ausgeschlossen)
1. Straßennetz überprüfen
Prüfen Sie das Netzwerk unter Verwendung der ersten Berechnung der Hauptleitung und dann Feld-Testmethoden.
Richter zum Zwecke der Gestaltung einer Reihe von verschiedenen Teststrecken, die denselben Weg Berechnung Geräte, verglichen mit Karte aus dem Router
e und akzeptiert einen angemessenen Grad der Übereinstimmung zwischen der Linie. Erforderlich, wählen Sie ein paar Vertreter Feldlinie Probefahrten.
2.POI Daten prüfen
Richter Design hat mehrere Artikel auf der Straße Anfahrtsbeschreibung gegeben POI, POI, ob es auf dem Weg zu überprüfen, wenn Sie &uu |
Aktualisierung der Daten:10.12.2011