l;hnliche Skala und seine Daten.
Demonstration und Evaluierung beschreibt zufällige überprüft mit einer Kombination von Methoden, um die Haupt-Ort-Kontrollen zu überprüfen. Gemessen an den beteiligten Einheiten der Präsentationstechnik zu senden technisches Personal zu bedienen. Besondere Punkte in Übereinstimmung mit den Anforderungen der Richter eine nach der anderen.
(B) Evaluierungsprojekt
1. Die grundlegende statistische Informationen
Sofern von den beteiligten Einheit angegebenen Parametern Statistiken wurden in städtischen Gebieten gemessen sind wie folgt:
(1) hat die Straße Autos (nach oben und unten als zwei separate Straße Richtung) die Anzahl der Tabellen abgeschlossen ist, sollte auf der Grundlage Feldstudie und Produktion unterschieden werden
Straße Autos Daten.
(2) die Anzahl der abgeschlossenen POI Punkte sollten auf der Grundlage Feldstudie und Daten durch die Anzahl der POI erzeugt differenziert werden.
(3) Die oben genannten Daten zuletzt aktualisiert wurde.
2. Datenstruktur und Modell
Beurteilung Inhalt:
(1) Straßennetz Datenstruktur.
(2) liefert die digitalen Karte, Skala und Quantität.
(3) zu wählen, das Format der Daten-Typ der Datei vorgelegt.
(4) Datenbank mit der Navigations-Daten
Modell Arten.
(5) die Zahl der Netzwerk-Layer-Straße.
(6) Der Grundsatz der Trennung von Straßen-Elemente.
(7) die Fähigkeit, komplexe Elemente auszudrücken.
3. Flugzeug Positionsgenauigkeit
(1) Straße, der Straße Geometrie und tatsächliche Form der Zufall.
(2) POI verweist Seite der Straße.
(3) Funktionen in räumlichen Beziehungen.
4. Straßennetz Attribut Reichtum und die Qualität
Die Netzwerk-Eigenschaften werden in zwei Teile geteilt ausgeweitet werden muss, alle Einheiten wurden untersucht Netzwerk Attribut gesammelten Daten Reichhaltigkeit und Genauigkeit. Wichtigsten Attribute si
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Aktualisierung der Daten:10.12.2011